1991年9月底，成都军区司令员张太恒被遑急召到了北京。

一齐上，张太恒表情严肃，似乎对行将发生的事早成心想。

9月26日，组织告示免去张太恒的职务，调他到南京军区担任副司令。

张太恒长舒连气儿，敬了个尺度的军礼，暗示我方接罢免令。

成都军区限制很大，底下还有副雄师区级的西藏军区，还要精采保卫边境，张太恒统统是“封疆大吏”“一方诸侯”。

张太恒这个司令没当多久，上司为何将他调到南京军区当副职呢？

要知谈，和平年代，若是军当事者官，不发生严重的狂妄，是统统不会被降职的。

一切的一切，还要从成都军区的副司令提及。

黑鹰直升机，为何老是“陨落”？

1991年5月23日，西藏迎来和平摆脱40周年仪式，藏区的匹夫们张灯结彩，欢天喜地，比过年还要吵杂。

时任成都军区司令员的张太恒，与另外两名副司令：张德福、侯书军，一谈赶赴拉萨，与民同乐。

大典驱散后，张太恒建议，绕谈中国与尼泊尔的边境慰问官兵，并进行边防访谒。

6月16日，他们考察完樟木港口边防连后，在聂拉木，登上来时乘坐的三架黑鹰直升机赶赴日喀则。

黑鹰直升机，全称“UH-60通用直升机”，是70年代由好意思国西科斯基公司，迥殊为好意思国陆军研制。

它的性格是能源刚劲、速率高、航程长，适应智商强且维修老本低。

一场越南干戈，让黑鹰直升机打出了名号，自此远销国外。

1984年7月，我国军方，获胜向好意思国西科斯基公司缔结购买 24 架 S-70 “黑鹰”直升机。

4个月后，第一批“黑鹰”到港，尔后长年部署在北京、成都两雄师区。

自1985年开动，“黑鹰”插足西藏和新疆的高原地区入伍，主要为成都军区现实任务。

“黑鹰”直升机的优点不问可知，波折也比比都是。

自从70年代入伍以来，全球发生过不少事故，插足中国后也屡次“掉链子”。

比如，1987年10 月8，兰空乌指航运团 831号黑鹰直升机从青海格尔木复返西宁途中，刚飞到都兰县诺木洪乡时，突发机械故障，失事坠毁，酿成包括1名机组东谈主员在内的 3 东谈主物化，15 东谈主受伤。

过后查明，事故是因家具性量问题导致尾桨传动轴断裂酿成的。

第二年5月，陆航试训基地2团邱光华、邓贵芳机组，驾驶一架黑鹰直升机现实运输任务。

在飞越林芝墨脱间海拔 4200 米的多雄拉山口时，直升机由于夸口原因撞毁在低过山口100 米的缓坡上，还在莫得酿成东谈主员烽火。

1989年，依然是在林芝、墨脱一线，张崇海机组驾驶的 5626 号黑鹰直升机霎时失散。

军地两边在一月之内挪动了50余架次直升机、3100东谈主，搜索了4000 多曩昔公里，一无所获。

直到入夏以后，才有当地人人陈述在多雄拉山口东侧发现直升机残破和机长张崇海等四位义士的遗体。

身为成都军区司令的张太恒，对这些事故稔熟于心。

是以体育游戏app平台在聂拉木登机前，他反复征询飘扬员：“当今这种天气，到底能弗成飞？”

张太恒海说：“安全无小事，咱们统统赌不起”。

飘扬员斩钉截铁的恢复“没问题”。

于是，张太恒和几名劳动构成员，登上了由邢喜贵机组驾驶的第一架直升机。

副司令员张德福中将等东谈主，乘坐由国逢仁机组驾驶的第二架直升机。

成都军区副司令员兼军区空军司令员侯书军，乘坐由胡殿元机组驾驶的第三架直升机。

惊太空难，军区副司令和多名大校烽火

“张司令，你听，后头那是什么声息？”

张太恒所乘坐的直升机，刚腾飞不久，死后就传来了“霹雷”巨响，机长邢喜贵赶忙向张太恒讲述。

远方的山头上也曾燃起了熊熊猛火，张太恒暗叫一声“不好”，他也曾想到，后头的直升机出事了。

确切，邢喜贵能规划上侯书军副司令，却规划不上张德福副司令。

张太恒条款直升机坐窝掉头，且归检察情况。

同期，条款军地两边，挪动巨额东谈主员，搜寻张德福等东谈主的下落。

缺憾的是，包括3名机组东谈主员在内的，张德福中将、西藏军区咨询长毛海清、成都军区通讯部长崔蕴芳大校、装备部长刘国斌大校等13东谈主，全部受难，无一东谈主生还。

这是一场极其严重的空难，受到了中央军委的高度宠爱。

军委总部坐窝建筑访谒组，赶赴成都军区访谒事故并精采善后。

张太恒的心里，充满了内疚，他不断的在思：若是那时我不批准腾飞，好像就不会酿成这桩惨案...

是以在接管访谒时，他一直再强调：“都是我的使命，我欣喜接管任那里罚。”

烽火的13东谈主，每个东谈主都是张太恒的战友。

尤其是张德福，两东谈主天然才搭档了不到一年，但神志极为深厚。

他们都是山东老乡，张德福是文登的，张太恒是寿光的。

张德福比张太恒大3岁，张太恒一直把他当成“老苍老”看待，他是打心底里深信张德福。

张德福降生于贫瘠农家，1944年参加八路军，从战士作念起，凭着赫赫军功当上了班长。

又一步一个脚印，升任排长、连长、团长、师长、军长、新疆军区副司令员、成都军区副司令员。

张德福的每个职务，都是真刀真枪拼出来的。

摆脱干戈时，他接踵参加了辽沈、平津、衡宝、摆脱广西等要紧战役，屡次负伤。

在三下江南、四保临江、塔山阻击战及鞍海、本溪等战争中，他所带的连队被授予“神社山连”、“钢八连”、“铁英杰”等称呼，还荣立过集体一等功；他本东谈主荣立过大功七次小功七次，是“战争英杰”、“战争法式”。

在军事学院深造后，张德福出任41军“塔山守备英杰团”团长，自后调到47军110师当师长、47军副军长、军长。

直到1990年，他才从头疆军区，调任成都军区当副司令。

天然在职惟有14个月，但其中有8个多月，他是在调研、考察的路上。

张德福的萍踪，走遍了云、贵、川、藏大部分地区。

张德福烽火时，惟有63岁，若是不出不测，他也有普及上将的可能。

降职半年，又升任军区司令

中央访谒组，很快查明了张德福等13东谈主烽火的具体原因。

那时因天气原因，使直升机遭受下落气流，而飘扬员对山谷中突变的气流难以主理。

直升机在向右180度转弯时，螺旋桨碰到特出的崖壁上，从而所有撞毁。

尽管张太恒莫得获胜使命，但考察规划是他制定的，腾飞大叫亦然他下达的。

况兼，他照旧成都军区司令，必须要为张德福等东谈主的烽火精采。

1991年9月，张太恒赶赴北京。

组织对他进行了免职惩处，并将其调到南京军区当副司令。

上司这样安排，可谓精心良苦。

通盘东谈主都知谈，张太恒心里不好受，而南京军区他又特别闇练，也算是“回家养伤”了。

毕竟，张太恒曾在1955年担任过南京军区某团的咨询长、营长。

1958年，张太恒才赶赴军事学院预科系和基本系学习。

1959年，他还与南京军区其他战友通盘，参加了国庆雠校。

是以，张太恒对南京军区是很有神志的。天下上莫得卖后悔药的，斯东谈主已逝，辞世的东谈主照旧要陆续生存。

1992年10月，新的任命下达，张太恒调任济南军区，担任司令员。

其实，这个决定并不令东谈主感到不测。

张太恒是“老八路”，从县大队交通员，当到了团通讯员。

张太恒的主邀业绩，亦然在摆脱干戈时刻。

他奴婢主力戎行转战鲁、苏、豫、皖、鄂、沪、浙、赣、闽等九省市，先后参加了兖州、莱芜、泰蒙、孟良崮、破击陇海路、确山、睢杞、济南、淮海、渡江、淞沪、摆脱福州、平潭岛、大嶝岛、小嶝岛及漳厦等战役战争，屡立军功。

新中国建筑后，他还参加了闽北剿匪、东山岛保卫战、炮击金门等战争。

1985年6月，张太恒升任成都军区副司令员。

“两山轮战”技艺，他长远前哨，与越军交战，是老山前哨的熏陶员。

这样的东谈主才，天然弗成蹂躏埋没。

是以，这种“先降后升”亦然理由之中。

缺憾的是，2005年1月29日，张太恒因抢救无效，不治身一火，享年74岁。

对他而言，这好像是种摆脱，终于无谓再职守着羞愧感生存。

其实，“黑鹰”直升机发闹事故的频次许多。

最近一次，是2023 年 11 月 10 日。

一架好意思军 MH-60 “黑鹰” 直升机在地中海东部坠毁，机上 5 名好意思军特种戎行士兵物化。

合并年的3月29 日，好意思国军方东部肯塔基州的菁英101师，2 架 “黑鹰” 直升机在进行例行考试时发生坠毁事故，酿成至少 9 东谈主物化。

是以，畅销全球的黑鹰直升机，并不老是那么可靠。