1980年，赞比亚向中国购买了12台歼-6战斗机，总价值约为970万好意思元。由于国度财政困窘，赞比亚向中方忽视了先付定金154万好意思元，到货后再结算尾款的央求。

基于两国友好国交，中国便答理了赞比亚这一购买条目，两边就此矍铄了购机协议。然则，中国方面的至心满满，却让赞比亚有些得寸进尺。

中国这次出口的是其时国内质料最佳的歼-6战斗机。

歼-6是中国说明前苏联的米格-19仿制的超音速战斗机，亦然国内装备数目最大、从戎时刻最长的战斗机，歼-6战斗机从戎的快要20年里，从未被打落下一架。

况且这总价970万好意思元的友情价，统统谈不上赢利，可能还要折本，为匡助盟国普及国防力量，中国可谓是不遗余力。

尽管没想过赞比亚能坐窝拿钱来结算，但在收到飞机后又往日了很永劫刻，赞比亚也莫得主动结算尾款的意向。

在此时间，中国方面曾屡次敦促赞比亚方面支付余款，但齐莫得了下文。

尽管如斯，中国方面临老一又友赞比亚依旧抱有信心，悲痛赞比亚迟迟拿不出钱可能是因为经济情景欠佳，于是派驻东谈主员常驻赞比亚，想要帮衬惩办问题。

中国不雅察员发现，赞比亚的经济发展表里受敌，西方成本见识无空不入，随便入侵、坏心渗入原土的经济活命，导致赞比亚背上了无数债务。

近年的财政赤字，让总共国度的经济体系疲於逃命，谈何智商来支付购买中方战斗机订单的尾款？

历程两国屡次参议，赞比亚忽视了分期付款的央求，即从支付给西方成本见识国度的款项中抠出一部分用于支付战斗机订单尾款。

但是数额不成太多，不然引起西方成本见识国度发火，赞比亚就又要受灾。

中方答理了赞比亚的央求，但在试验分期付款后还没几年，就又发生了一件令东谈主难过的事情。

赞比亚国防大楼忽然火灾，火势殃及副总统办公室，而中国与赞比亚此前的购机协议在这次火灾中被燃烧。

赞比亚适值以协议燃烧为借口，暂缓了分期付款，给出的原理是，协议被烧了，不不详阐扬还欠了几许款项，是以暂时不付款了，这么看来赞比亚是要赖账了吗？

尽管如斯，中国方面一经笃信赞比亚是讲意旨的，坚执对此进行对等友好的协商。

功德多磨，多亏中国驻赞比亚大使馆的协助，两边调处后，赞比亚方面最终答理，只好能找到单子阐扬未结清款项的具体数额，那么赞比亚将持续履行购机协议。

看到赞方仍有还款的至心，中方整理出了购机协议和还款单子，同期也稳妥放宽了还款期限。

最终资历了十多年的拖拖欠欠，还有中国方面的“友情减免”，赞比亚一经在九十年代初将这笔尾款基本结算完成。

这一桩好事多磨的交易，不外是个小插曲，本色并莫得影响中赞友好互助，相背中国在对赞比亚的援建可谓源源连续，但最开动的本色成果其实并不太逸想。

这还要从赞比亚本人的历史留传问题提及，赞比亚的窘迫由来已久，多年前曾是英国的从属国。

1964年，卡翁达指挥纠合民族孤独党悠扬战斗，致使英国被动甘心了赞比亚实行普选，从而得回国度孤独。

即就是孤独国度，政事风景却依旧相配复杂。

受到西方成本见识念念想的影响，不管是经济的发展，一经对天下方式的判断，赞比亚齐被西方殖民势力先入之见，不同相识形态的国度扶持互相冲击，本色帮扶成果相配迷茫。

赞比亚的上风在于铜矿资源相配丰富，但这也惹得天下列国眼红，有不少西方国度打着援建的幌子，本色想要掠夺其丰富的矿产资源。

不管列国的扶持究竟打的是什么算盘，关于本就在食品链底层的赞比亚来说，毕竟齐是不详匡助其发展的功德。

不管甘休如何，只好能让当下的日子好过一些，酸雨亦然甘露，饮鸩相通不错止渴，因此常常照单全收，于是赞比亚的财政赤字越来越严重。

马太效应下“弱者愈弱”，扶持赞比亚的国度并不在少数，但赞比亚的发展并莫得显赫起色，

尤其当以中国为首的社会见识国度对其进行东谈主谈见识扶持时，两边在相识形态限制本色并未调解。

以坦赞铁路、穆隆古希纺织厂为代表的中方援建表情，不仅没不详扭转赞比亚清寒地方，还遭殃中国的海外形象遭逢了一定的负面影响。

即便如斯，中国依旧无怨无悔的扶持赞比亚。

而那条承载了太多但愿的坦赞铁路，用了整整11年时刻，中国先后提供近10亿元东谈主民币无息贷款、多量的修复以及本事东谈主员，以至有64东谈主在修建时遭难，终于在1976年厚爱通车。

由此成为了通晓东非和东南非伏击的交通枢纽，也成为了见证中赞友谊的“目田之路”。

赞比亚感想中国的倾囊相助，在1971年的纠合国大会上，赞比亚国度首级身穿具有中国特点的中山装出席，投出了让中国最终不详重返纠合国的难得赞誉票。

如今，中国依旧在医疗、国防等限制对赞比亚随便相助，两国联系几经风雨开云体育，友谊依旧相配隆重。